Honda NT1100 2026: comfort e prestazioni, la dolce evoluzione di una tourer di successo
Lo spirito NT1100, sempre versatile
Dal suo lancio nel 2022, la Honda NT1100 si è affermata come punto di riferimento nel segmento delle tourer moderne. Combinando comfort, maneggevolezza e tecnologia, offre un'alternativa ai maxi-enduro pur mantenendo il DNA sportivo e pratico delle moto Honda. Nel 2026, Honda opta per la continuità anziché la rivoluzione, riproponendo le principali evoluzioni introdotte nel 2025 e offrendo un nuovo colore grigio accanto al blu e al beige.
Un’evoluzione sottile ma efficace
Il modello 2026 mantiene i punti di forza della versione precedente:
- Cupolino regolabile con una mano e deflettori ottimizzati per una migliore protezione dal vento
- Doppio faro a LED con luci diurne che integrano gli indicatori di direzione per maggiore visibilità
- Selle e valigie ridisegnate, in grado di ospitare un casco integrale
- Schermo TFT touch da 6,5 pollici con Apple CarPlay®, Android Auto® e Bluetooth
La versione DCT beneficia di una trasmissione ancora più fluida e reattiva a bassa velocità, mentre la versione Electronic Suspension introduce il sistema Showa EERA, che regola automaticamente la forza di smorzamento in base alla velocità e allo stile di guida.
Un approccio più responsabile
Honda continua a integrare materiali biosostenibili e durevoli nella progettazione della NT1100, in particolare con alcuni componenti della carenatura e del cupolino in plastica Durabio derivata dalla biomassa. Queste iniziative rafforzano l'impegno ecologico del marchio senza sacrificare stile o qualità.
Comfort ed ergonomia ottimizzati
La NT1100 2026 si concentra sul comfort per il pilota e il passeggero:
- Sella più larga e schiuma ottimizzata, posizione di guida eretta e naturale
- Parafango anteriore allungato di 150 mm per ridurre gli spruzzi
- Manopole riscaldate, cruise control, prese USB e ACC e cavalletto centrale
- Valigie da 36 e 37 litri, rimovibili e compatibili con i modelli precedenti
Queste regolazioni rendono la moto particolarmente adatta ai lunghi viaggi, pur rimanendo maneggevole in città.
Un motore collaudato, performante e piacevole
La NT1100 mantiene il suo bicilindrico in linea da 1.084 cm³ fasato a 270°, che offre:
- 75 kW a 7.500 giri/min
- 112 Nm di coppia a 5.500 giri/min
- Consumo medio: 5 L/100 km (WMTC)
Il motore beneficia di maggiore coppia ai regimi intermedi, di una sonorità rivista e di un’iniezione elettronica PGM-FI per accelerazioni dolci e progressive. La frizione antisaltellamento assistita e il cambio DCT a sei rapporti garantiscono un’esperienza di guida fluida, sia in città che in viaggio.
Ciclistica e tecnologie di bordo
- Telaio: doppia trave in acciaio a doppia culla sdoppiata
- Sospensioni: Showa classica o elettronica EERA, regolabile in movimento
- Freni: doppio disco anteriore da 310 mm con pinze radiali a 4 pistoncini, disco posteriore da 256 mm
- Tecnologie: piattaforma inerziale IMU a 6 assi, ABS in curva, HSTC a tre livelli, controllo anti-impennata
Il sistema Showa EERA adatta automaticamente il precarico e la forza di smorzamento in base a velocità, carico e condizioni di guida, offrendo tre modalità (URBAN, TOUR, RAIN) e una impostazione utente.
Novità ed edizioni 2026
L’unica vera novità di questo modello è l’introduzione del colore grigio, che completa le opzioni blu e beige. Non vengono apportate modifiche meccaniche o strutturali significative, l’obiettivo è perfezionare un concetto già consolidato.
In sintesi: un’evoluzione coerente e controllata
La Honda NT1100 2026 non cerca di reinventarsi, ma di affinare i suoi punti di forza: comfort, tecnologia, versatilità e sicurezza. Con le sue tre versioni (Manuale, DCT ed Electronic Suspension), rimane la tourer ideale per i motociclisti che cercano una moto affidabile, comoda e pronta a percorrere lunghe distanze con stile.