Paquete de cambio de aceite NT1100 transmisión automática DCT

109,90 €

En lugar de 155,60 € (29%)

Concesionario oficial Honda : piezas originales garantizadas
Envío exprés a todo el mundo (DHL)
Devoluciones y cambios en 14 días

Pack especial que incluye todo lo necesario para realizar el cambio de aceite del motor de su NT1100 con caja automática (DCT), a 12000 y 36000 km.

Está compuesto por 5 litros de aceite Motul E-Tec 10W30, específicamente diseñado para el motor de su Honda. También se incluyen dos filtros de aceite (motor y caja) así como dos juntas de drenaje y una junta tórica.

Todas las piezas son garantizadas de origen Honda. Con nuestro pack, tiene todo lo necesario para un mantenimiento que respeta al 100% las recomendaciones del fabricante.

Nota: el cambio de aceite es un mantenimiento periódico indispensable que debe realizarse cada año o cada 12000 km. No sustituye un control regular del nivel de aceite para evitar cualquier daño al motor y garantizar la longevidad de su moto.

Están disponibles packs específicos para las revisiones de 24000 y 48000 km.

Este pack contiene

Filtro de aceite de caja automática

15,90 €

x 1

Filtro de aceite de motor Honda

15,90 €

x 1

Junta de tapa de filtro de caja Honda

5,90 €

x 1

Junta de drenaje del motor Honda

1,70 €

x 2

Aceite Motul Etec 10W30 1L

22,90 €

x 5

Envío previsto en 2 día Cantidad

Descripción
Detalles del producto

Mantenimiento a los 12.000 km y 36.000 km según las recomendaciones del fabricante.

Sustitución(es): aceite motor, filtro aceite motor, filtro aceite embrague
Comprobación(es): conducto de combustible, funcionamiento del pedal del acelerador, régimen de ralentí del motor, refrigerante, sistema de refrigeración, deslizamiento de la cadena de transmisión, líquido de frenos, desgaste de las pastillas de freno, sistema de frenado, interruptor de las luces de freno, funcionamiento del freno de estacionamiento, ajuste del alcance de los faros, caballete lateral, suspensión, tuercas, tornillos, fijaciones, ruedas/neumáticos, cojinetes del manguito de dirección, comprobación de la herramienta de diagnóstico.
Lubricación(es): cadena de transmisión
Limpieza(s): manguera de aspiración de vapores de aceite del cárter
Comprobación del circuito de carga, flujo y tensión de la batería